市政
道路照明是城市
夜景(jǐng)照明的一個重要組成部(bù)分,並且作為(wéi)城市最基本的(de)構成(chéng)要素(sù)之一,是展(zhǎn)示城市形象的最直觀的場所。市政道路
照明工程的合理操作,對提高能源(yuán)利用效率,減少不必要能源浪費有著重要的意義(yì)。
隨著城市化進程的不斷加快,市政道路的建設(shè)規(guī)模不斷擴大,城市電能消耗不(bú)斷增長,電力資源短缺也日趨嚴重。因此,在市政道路
照(zhào)明設計中,不僅要從照明配(pèi)電係(xì)統設計入(rù)手,還需(xū)從綠色、環保、節能的角度進行設計。
市政道路照明工程的合理操作,對提(tí)高能源利用效率,減少不必要能源浪費有(yǒu)著重要的意義。下麵為大家講(jiǎng)講市政道路照明工(gōng)程的(de)幾點節(jiē)能措施:
采取合(hé)理的布燈間距
路燈的布燈間(jiān)距是否適當直接關係到照明的效果。路燈的安(ān)裝間距對(duì)節能尤為(wéi)重要,應盡可能加(jiā)大安裝(zhuāng)間距。在滿足標(biāo)準的前提下,布燈(dēng)間距對節能具有非常(cháng)大的意義。
路燈光源的選擇
隨著科(kē)學的發展,LED光源的技術成熟(shú),在許多大中(zhōng)城市中大量推(tuī)廣應用。LED光源的(de)特點是壽命長、高效、節(jiē)能、安全、綠色(sè)環保。和(hé)高壓鈉燈相比,新型大功率(lǜ)LED路燈可(kě)節約80%的電能,在(zài)照明效果上基本也可以取代路燈普遍所采用的高壓鈉燈。並(bìng)且,LED路燈更換(huàn)成(chéng)本和維護費也比高(gāo)壓鈉(nà)燈節約很多。所以,LED光源在市政道路照明(míng)方麵的廣泛應用,必將是大勢所趨。
供電路線的(de)合理安排
路燈工程的特點是線路較長,線路上的電流不一定很大。路燈配電(diàn)回路供電(diàn)半徑長一般達800米,隨燈具與供電端距(jù)離的增加,電壓逐漸下降,若線路安排不當,有可能(néng)出現遠端電壓不能滿足光源所需正常維護電(diàn)壓;解決線路壓降問題的(de)方法就是安裝補償電(diàn)容。
目前,國(guó)內市政道路照明工程中采(cǎi)用的電容補償方式有兩種:一是在路(lù)燈電源處集中補償;二是在燈具處(chù)分散補償。采(cǎi)用路(lù)燈電源處集中補償方(fāng)式,並不能減少低壓配線的耗電;采用單燈分散補償,無疑減少了路燈電源(yuán)至路燈燈具這一段(duàn)線路上產生的(de)損耗,將起到較(jiào)好的節電效果。
控製係統與節能
多年(nián)以來,我國路燈的管理和控製手段主要采取以(yǐ)下手段:開(kāi)關燈采取(qǔ)時控方(fāng)式;故障巡(xún)檢依靠人工巡查的方式。隨(suí)著城市的擴大(dà),路燈數量的迅速增大,這種控製方式在故(gù)障實時監控處理、按需要控製(zhì)、節能燈方麵越來越不能適應城(chéng)市發展。
無限控(kòng)製路燈控(kòng)製係統應用計算機網(wǎng)絡、超短波通訊、數據傳遞、大屏幕投影燈技術,組成具(jù)有無限(xiàn)遙控、遙測、遙訊和數據信息(xī)處理等工程。它實現了在總控製室和(hé)各道路分控(kòng)製站之間(jiān),用數據的行駛(shǐ)通(tōng)過無線(xiàn)電的方(fāng)式,對各路燈控製箱進行監視、測量和控(kòng)製,實現路燈監控的智能化(huà)管理。可對大中(zhōng)城市城(chéng)區路(lù)燈進行準確的遙控。