站前廣場景觀（guān）照明設計

站前廣場是鐵路車站與城市交通的結（jié）合部，是聯係鐵路與城市（shì）交通的（de）紐帶，是（shì）客流、車流（liú）和行包流的集散點。對於站前（qián）廣場景觀照明設計，應以火（huǒ）車或汽車站建築為（wéi）主題，可分為廣場景觀照明、道路景觀照明和廣場綠化（huà）景觀照明三個部分。 
 
廣場的標誌（zhì）性建築，在進行景觀照明設計時充分（fèn）考慮該建築的外形、尺寸、特征（zhēng）與距離，采用多點投射照明方式，投光燈隱藏布置在建築物上，以免白天影（yǐng）響（xiǎng）建築物外觀，選用接近建築外（wài）牆（qiáng）材料顏色的光（guāng）源以增強表現效果（guǒ）。為（wéi）顯示建築物整體形態，將發光線條固定在邊界和（hé）輪（lún）廓上，以突出建築物的幾何造型。

站前廣場的道（dào）路照明可采用LED路（lù）燈照明，安裝燈具時需考慮燈具的布（bù）置和排列、安裝高度、懸挑長度和仰角。一般來（lái）說，增加安裝高度，可減（jiǎn）少眩光，但由於高度（dù）增（zēng）加，成本增加，照射道路麵之外的光也會增加，照明（míng）的效率降低；一般懸挑（tiāo）長度按發（fā）光部位長度（即道（dào）路橫斷方向發光部分的長度）來（lái）確定，通常將燈具安裝在人行道邊緣的正上方；因傾斜角度較大會增加眩光，一般安裝角度控製在（zài）10゜以下。

站前廣場照明燈飾分布一般較鬆散，範圍較（jiào）大，需要多個電源（yuán）點多路供電。道路照明采用微型計算機自動（dòng）控（kòng）製路燈的開閉，並具有程控功能。廣場人員密集，為保證其供電可靠，其供電電源應采用雙（shuāng）電源或路燈專線（xiàn）供電。

為美化城（chéng）市站前廣場環境，豐富廣場景觀，應對廣場綠化進行（háng）景觀照明設（shè）計。廣場中間的灌木、草坪、花壇和（hé）兩側的綠化（huà）帶，采用（yòng）草坪燈設在中央或側邊點（diǎn）綴，以調劑懸（xuán）殊的明暗差，燈具高0.5m，隱藏（cáng）於植物內，廣場前（qián）綠化樹木采用（yòng）多個投光燈分別照明，以突出立體感。